Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs Juliem et Gwadazindien du Concours photo n°72 Novembre 2017 : "Votre Alfa et les grands espaces"




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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Descente de turbo Abarth décata

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Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Mar 27 Aoû 2013 - 10:02

J'ai decatalysé ma MiTo il y a maintenant 2 mois je vous fais donc partager tout ça

Donc voici le decata:



qui viens remplacer le cata d'origine:



avantages: gain de puissance, meilleur évacuation des gaz d’échappement, et meilleur refroidissement car le cata est directement mis en sortie de turbo donc il rayonne la chaleur

Et un assez belle sonorité ^^



on sent une montée en régime plus franche:




a noter qu'il faut un cellfix pour tromper la deuxième sonde lambda sinon -> voyant défaut moteur allumé et on est bloqué en position N   pale 

et il faut aussi faire une procédure de reset du calculateur, ou une remise à zéro des fonction auto d'apprentissage pour ceux comme moi qui ont la valise
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Mar 27 Aoû 2013 - 10:26

Merci pour ce tuto.

J'agrémente un peu, j'ai moi aussi fait cette modif, avec un bon gain et une sonorité encore plus rageuse.

Perso si c'etait à refaire je poserais juste une downpipe ragazzon sur ligne origine sur mon MA Very Happy 

Concernant le détrompeur tu n'as plus aucun défaut qui apparaît? même en lecture obd?

Et tu pourrais nous en dire plus concernant le reset par le soft? Ca m’intéresse tout ça ! Very Happy 
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Mar 27 Aoû 2013 - 10:33

Plus aucun defaults non, avec un cellfix droit (voir photo) j'avait le voyant qui s'allumait une fois par plein, et depuis la remise a zero et avec cellfix coudé plus aucun soucis

Pour la fonction auto apprise c'est avec le logiciel FiatECUscan, version enregistré, avec une prise OBD compatible reseau CAN multiplexé, dans les option du calculateur il y a ça
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Mar 27 Aoû 2013 - 11:01

Sans détrompeur j'ai le voyant qui s'allume une fois par plein plus ou moins aussi.
Je me suis pris un coudé et un droit dans le doute Wink

Et le fiatecuscan à les mêmes fonction que le Multiecuscan non?
Tu utilises quoi comme interface?
J'ai un ELM 327 et je n'arrive pas a me connecter à toutes les fonctions, certes les fonctions gratuites vu que je n'ai que le version free du multiecuscan, mais bon ...
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Mar 27 Aoû 2013 - 11:04

il faut une prise fiat, ou un adaptateur mais tu peu faire un reset en débranchant al batterie quelques temps et en veillant a faire tourner la clim 1min au démarrage (sinon tu perds la fonction)
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Mar 27 Aoû 2013 - 11:08

multiecuscan a les memes fonctions oui

j'ai la prise jaune, pour pouvoir avoir accès a toutes les fonctions du calculateur:
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Mar 27 Aoû 2013 - 11:21

tiph08 a écrit:il faut une prise fiat, ou un adaptateur mais tu peu faire un reset en débranchant al batterie quelques temps et en veillant a faire tourner la clim 1min au démarrage (sinon tu perds la fonction)
Ca c'est bon à savoir, tu le tiens d'ou?
Je vais faire un test des ce soir d'ailleurs Very Happy 

Oui j'ai vu ça il me faut un cable spécifique en fait. Et une version payante du multiecuscan aussi lol! 
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Mar 27 Aoû 2013 - 13:06

Dans mon logiciel c'est expliqué dans une note ^^

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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Mar 27 Aoû 2013 - 13:31

Ah j'ai rien dit alors Laughing 

Je vais me chercher le bon câble déjà moi.
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Jeu 29 Aoû 2013 - 14:12

tiens titouf c'est pour toi Wink 



La note que je te parlais se trouve à droite
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Ven 30 Aoû 2013 - 6:30

Ah tu gères Very Happy  Merci !

J'en ferais un lors de la pose de ma downpipe et du détrompeur Wink
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Lun 4 Nov 2013 - 7:53

Petit retour suite à mon décata :

C'est The modif à faire pour gagner des watts et du son !

Dans mon cas avec un détrompeur coudé, plus aucun défaut depuis plusieurs milliers de kilométres.
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Lun 3 Fév 2014 - 21:18

Pareil pour moi, le cellfix droit n'allait pas mais avec le coudé c'est NI-KEL ^^
Le son est superbe au ralenti, surtout en hiver quand elle est stabilisée à 1200trs (chose que tu ne verra jamais chez toi titouf mdr)
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Lun 3 Fév 2014 - 21:19

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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Porsche911gt3 le Lun 3 Fév 2014 - 21:30

En effet c'est fun ça  !love! 

Ce son là juste avec un silencieux c'est possible ???  scratch 
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Lun 3 Fév 2014 - 21:33

Je ne pense pas, les gaz resteraient étouffé avec le cata, par contre le silencieux avec le decata, ça doit être bien bruyant  lol! 
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Porsche911gt3 le Lun 3 Fév 2014 - 21:37

Et en tapant dans le cata "sport" qui permet de garder la légalité ?
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  Tiph le Lun 3 Fév 2014 - 22:35

ça peu être un bon compromis je pense
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Re: Descente de turbo Abarth décata

Message  titouf le Mar 4 Fév 2014 - 5:10

Porsche, cata sport et silencieux ce serait le bon compromis pour toi !
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