Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, à 159-90 vainqueur du concours n°70 Septembre 2017 : "Thème libre"



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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  julienbabouu le Ven 20 Juil 2012 - 12:53

porsche911gt3 a écrit:oui c'est sur qu'entre le circuit et les autoroutes allemandes ... La conso va prendre cher :p

Ouai mais je te garantis que tu le regrettera pas !! Même si tes pneus vont prendre chère, l'asphalte d'un circuit est agrésive lol! , pour avoir fait le Castellet j'en garde un super souvenir ( 1 paire de pneus et un jeux de plaquette aussi lol! )
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Ven 20 Juil 2012 - 13:11

non je compte pas tirer comme un porc dedans je pense pas que ca soit le circuit idéale pour mettre la voiture dans ses limites que je ne connais surtout pas... Wink Mais je pense que justement c'est un moyen de voir sur route fermée comment se comporte la voiture à vive allure et enfin tester le mode D dans des conditions optimales Very Happy
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 23 Juil 2012 - 19:37



ca passe vite :'(

Edit : 100ème message sur le post :p
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mar 24 Juil 2012 - 7:02

Tu parles du kilométrage ou du carburant ? lol!
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 24 Juil 2012 - 7:54

euh à la base le kilométrage, mais le carburant aussi petit réservoir qui se vide vite ^^
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mer 25 Juil 2012 - 21:14

Réponse de alf (sur l'autre fofo) pour le S&S :

pour le S/S seul l'alternateur, démarreur et batterie sont renforcée.

lors de l'action la pompe s'arrete comme qd on coupe le contact. le turbo n'est plus lubrifié. Je reste donc aussi un grd septique sur ce systeme.

C'est pourquoi pour ma part, je ne m'en sert pas qd :

- le moteur est froid
- la durée de coupe est trop courte.
- l'auto vient d'être sollicité sportivement.

autrement dit.. je m'en sert parfois en ville qd je choppe un feu rouge dès le départ... et que ca va donc durer .

voila ce n'est que mon avis qui n'est pas vraiment scientifique, mais bon ...
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Jeu 26 Juil 2012 - 11:15

De toutes manières, ce système est d'une utilité contestable. A la base c'est surtout pour les Parisiens bobos écolos, et arriver à gagner 3g de co2 par km sur la fiche technique.
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Jeu 26 Juil 2012 - 12:53

Oui pas franchement convaincu non plus... a voir en termes de chiffres si il y a un gain... mais j'en suis pas persuadé
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 30 Juil 2012 - 12:59

Donc voilà la petite sortie dominicale au ring est faite!! Une super journée, beau temps, je n'ai fait qu'un tour avec une piste relativement dégagée. J'ai pu tester la voiture en allure rapide et en mode D convenablement. Je suis vraiment très surpris ! Je n'y suis pas allez très fort, le but de la sorti était pas de manger le rail. J'ai pu comparer aux différentes voitures que j'ai croisé, dont une clio 2 RS qui en ligne droite m'a doublé que quand j'ai lâché l'accélérateur pour le laisser passer Razz , l’électronique n'est pas trop intrusif et quand il se déclenche il le fait bien. Bref vraiment content de la voiture sur piste, amortissement au top, pneus qui couinent rapidement mais qui tiennent bien, les freins endurants et qui ont beaucoup de mordant. Le moteur est vraiment bien plein en couple, pas forcement obligé de rétrograder pour relancer même à 4000tr/min ca repart très bien Smile Une fois sorti du circuit sur ses 22km j'ai manger 5l et l'autonomie m'annoncait 67km avec les 15l restant donc sur le circuit j'ai du faire un peu plus de 20l/100 ^^ mais c'était bon !! le bruit vraiment magique de temps à autres un petit bruit de dump bien sympa. Bref c'était un tour fort en sensation et j'étais bien loin des limites de la voiture et des miennes ^^.

Sur le trajet du retour j'ai profité d'une zone avec peu de circulation pour prendre la Vmax : 217km/h GPS le décor défile bien vite Wink
Bon week end là bas avec les collègues, j'en ai eu plein les yeux et les oreilles. Les seules photos de ma mito sur la piste que j'ai trouvé sur le net ci dessous, elle est à tomber Wink


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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Moon le Lun 30 Juil 2012 - 18:29

cool, ca doit etre un sacré bon souvenir le Ring, c'est un peu la légende
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 30 Juil 2012 - 18:44

oui c'est un très bon souvenir, c'est à refaire Smile
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mar 31 Juil 2012 - 12:03

Tu es donc satisfait de ta QV, c'est une bonne nouvelle (je m'y attendais Very Happy )

Pourquoi n'avoir fait qu'un seul tour ? Pour ne pas bouffer trop de pneu et d'essence ?
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 31 Juil 2012 - 12:12

c'est en parti ca oui ma voiture à que 4000 km j'ai pas forcement envi de manger un train de pneu et 1 plein d'essence en une journée ^^ et puis je n'y allait pas pour claquer les chrono mais pour découvrir la voiture, etre avec des amis, voir l'ambiance là bas etc Smile parce que l'air de rien c'est pas donné, de liège il y a 200km en gros, après 5l/tour + 90e les 4 tours, plus les achats de quelques photos pour le souvenir etc ... j'y retournerais surement plus tard, avec un appareil photos et j'espère des membres du forum cheers

Donc au final oui je suis satisfait de la QV Very Happy
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 6 Aoû 2012 - 8:55

Ce week end petit power-dyn de la mito avec un pote Smile je poste les courbes du mode A N D ce soir Wink
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Johan le Lun 6 Aoû 2012 - 16:56

Curieux de voir le résultat Twisted Evil
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 6 Aoû 2012 - 20:11

Il était temps de voir ce que le moteur avait dans les trippes !!!
voila ce qu'il en sort ;


La courbe en A :


La courbe en N :


La courbe en D :


et maintenant le plus intéressant les comparatifs :

A et N :

On voit juste une petite différence c'est au début de la coube, la mise en couple est plus douce pour le mode A que pour le N.

A et D :


N et D :

ET le meme début de courbe et la meme fin, juste le mieux qui change d'une 10ène de N.m


Donc la mito sort bien ses 170ch et un peu plus que de couple qu'annoncé Smile


Dernière édition par porsche911gt3 le Mar 7 Aoû 2012 - 17:11, édité 1 fois
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Ours le Lun 6 Aoû 2012 - 22:07

Tu as du te régaler au ring, 90€ les 4 tours c'est moins cher que ce que je pensais!!!

Le petit dump, c'est excellent, moi j'adore!!!

Pourquoi pas une sortie au ring un jour si je passe par la bas!!!

Par contre il faut que je fasse gaffe à pas me mettre au tas!
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Lun 6 Aoû 2012 - 22:13

Oui c'était vraiment génial ca serait que moi j'y retournerais tous les week end Embarassed mais bon si je veux que mes pneus fassent plus que 10 000km vaut mieux rester raisonnable ^^ Et ca serait avec plaisir de se faire une sorti avec vous au nurb Wink Pour ce qui est de partir au tas, en fait le plus dangereux selon moi c'est les autres (porsche & co ) qui arrivent 2 fois plus vite que toi ^^
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mar 7 Aoû 2012 - 7:53

Dommage qu'on ne puisse pas agrandir les courbes. Tu es allé où pour le banc de puissance ? Quel prix ?
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 7 Aoû 2012 - 9:03

a bah si tu veux les courbes plus grandes je peux les mettres plus grande, c'est moi qui ai choisi ce format pour pas que ca prenne trop de place sur le forum. Et j'ai fait de la télémétrie car j'ai le matos pour le faire, j'ai fais ca avec un pote ce week end donc le prix c'est un ELM 327 et puis un logiciel achetez gratis par torrent ou de bon contacts Rolling Eyes Si vous voulez je peux faire un post la dessus Wink
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mar 7 Aoû 2012 - 11:24

Oui c'est pas de refus pour créer un topic, merci.
Perso j'ai Torque mais il faut rentrer des paramètres du genre poids du véhicule, rapports de boite et autres, et je ne connais pas précisément ces valeurs.
De plus quid de la précision avec ça ? Rien ne vaut un banc, mais c'est bien plus cher.
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 7 Aoû 2012 - 12:23

le logiciel permet de calculer tout ces paramètres Wink pour ce qui es de la précision elle est très bonne à conditions de l'utiliser dans les bonne conditions et de ne pas faire trop d'hypothèses. Il est aisé de faire dire n'importe quoi au logiciel. Pour info avec un banc il y a aussi des problèmes de précisions s'il est mal utilisé Wink

Edit : et cette prise permet de voir et effacer une majorité de code erreurs Wink
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mar 7 Aoû 2012 - 16:53

Oui pour la prise OBD2 je sais, d'ailleurs j'ai un ELM327 en BT.
Bref, j'attends que tu nous en dévoiles un peu plus sur ton logiciel Wink
Merci pour l'agrandissement des courbes.
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 7 Aoû 2012 - 17:13

Les courbes ont été actualisées, je vois pas trop dans quelle catégorie mettre ca fouine pour parler du logiciel scratch
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mer 8 Aoû 2012 - 7:43

Je te propose "la brasserie Auto", Moon verra si une nouvelle section serait mieux adaptée et il déplacera le cas échéant.
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mer 8 Aoû 2012 - 14:32

Ok je travaille dessus alors Wink
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 14 Aoû 2012 - 17:55

Bon j'ai posé deux jours sans soldes pour me faire le pont du 15aout, ce soir méga teuf à liège c'est du genre féria du sud, demain soir retour chez mes parents en france nettoyage de voitureS pour le concours photo et gros barbecue avec mes potes le samedi ! autant dire que ca risque d'étre chargé ! Par la meme occasion je décrasserais la polo un peu parce que je pense pas que mes parents ai du bcp toucher l'accélérateur comme je le fais Razz Voilà voilà, petite sieste et c'est parti ! a plus tard les copains !!
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Porsche911gt3 le Mar 21 Aoû 2012 - 18:13







Le premier lavage de la mito
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  Fouine le Mer 22 Aoû 2012 - 7:01

Elle brille toujours autant cette Mito noir Etna !love!
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Re: Les mésaventures de la SBK n°25 de Porsche911GT3 - part1

Message  julienbabouu le Mer 22 Aoû 2012 - 7:45

Superbe !!
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