Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, à francke65 vainqueur du concours n°69 Aout 2017 : "Votre alfa et le temps pourri!!"



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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  Sicilien83 le Ven 15 Mar 2013 - 0:23

djpikachu34 a écrit:

C'est surtout quand il y a une voiture qui le double, il pose son cerveau sur le siège passager, lui accroche sa ceinture... et là c'est fini... adieu les pneus...

Execellent ! Smile

Alors dites moi vous ressortez un modèle de pneu particulier pour une QV equipé en 18 ( sans parler tarif ) car moi ils sont d'origines ( 32000km) et ils arrivent a la fin

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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  Porsche911gt3 le Ven 15 Mar 2013 - 8:41

PAS DE RE050 !
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Message  F-94 le Ven 15 Mar 2013 - 18:41

pour ma part je suis assez déçu des dunlop SP sport (monte d'origine) qui on tendance a patiner dès que la route est un tant soit peu humide... par contre à l'arrière j'ai des Hankook ventus prime, et je dois dire qu'il ont un bon rapport qualité/prix, et surtout tiennent très bien sur le mouillé!
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Message  Porsche911gt3 le Ven 15 Mar 2013 - 20:31

oui les ventus ont bonne cote a priori !!
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Message  Rallye13 le Ven 15 Mar 2013 - 21:08

dech42 a écrit:Samedi, montage de 2 HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 XL MFS 215/45R17 91 Y = 200€ hors montage

@Rom3o : les K415 sont donnés pour une utilisation mixte et les K110 pour une utilisation "sportive".


Très bon choix Very Happy
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  MacFlo le Mar 26 Mar 2013 - 21:52

Moi j'ai des Dunlop sportmax TT à l'arrière et des Pirelli Pzéro devant. Sa patine quand même devant et sa glisse derrière.
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Message  Sicilien83 le Mar 26 Mar 2013 - 21:54

Merci au final j ai mis 2 Michelin sport plus devant et derrière toujours d origine

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Message  Porsche911gt3 le Mer 27 Mar 2013 - 8:08

MacFlo a écrit:Moi j'ai des Dunlop sportmax TT à l'arrière et des Pirelli Pzéro devant. Sa patine quand même devant et sa glisse derrière.

Tu réussi a faire glisser la mito Suspect
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Message  Bilou le Mer 27 Mar 2013 - 10:54

Moi sur la mienne j'ai la monte d'origine, les michelins PS2 et franchement j'ai jamais pu faire décrocher la MiTo même sous la pluie pourtant j'y vais pas en flemme. Bon j'ai 17000 kms et à l'avant ils vont durer encore un mois... Mais les prochains resteront des michelins!! Je pense des PS3 ils sont pas mal.
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Message  .alf. le Mer 27 Mar 2013 - 13:42

En 18 pour la mito en 215/40 , y font plus que le pilot super sport au catalogue maintenant.
Je pense que l'année prochaine je vais tester.. surtout qu'il est pas plus cher que le Pirelli ou le dunlop.... c'est assez rare chez michelin Laughing
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Message  MacFlo le Mer 27 Mar 2013 - 13:57

porsche911gt3 a écrit:

Tu réussi a faire glisser la mito Suspect
Bah ouai en roulant j'ai un peu senti le cul chasser
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Message  Porsche911gt3 le Mer 27 Mar 2013 - 14:03

Étonnant scratch
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Message  Kent1 le Jeu 28 Mar 2013 - 20:46

MacFlo a écrit:
Bah ouai en roulant j'ai un peu senti le cul chasser

Tu as le châssis dynamique?
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  MacFlo le Jeu 28 Mar 2013 - 21:14

je ne crois pas. Comment vérifier?
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Message  Bilou le Jeu 28 Mar 2013 - 21:22

MacFlo a écrit:je ne crois pas. Comment vérifier?


Normalement ça dépend de la finition que tu as et si tu as le DNA.
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Message  Sicilien83 le Jeu 28 Mar 2013 - 21:24

Châssis dynamique = amortisseur pilotés ???

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Message  Bilou le Jeu 28 Mar 2013 - 21:27

Les amortisseurs pilotés correspondent au DNA. Le châssis dynamique normalement est indépendant.
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  Kent1 le Jeu 28 Mar 2013 - 21:28

Oui ce sont mes amortisseurs pilotés, c'est pas par ce que tu as le DNA que tu les as.
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  Sicilien83 le Jeu 28 Mar 2013 - 21:30

Moi sur la qv j ai les amortisseurs pilotes mais le châssis dynamique je ne sais pas

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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  .alf. le Jeu 28 Mar 2013 - 21:54

le chassis dynamique c'est l'amortissement piloté. c'est une option sur la QV uniquement et série sur finition SBK .
Le DNA est présent sur toutes les Mito... sur les QV/SBK équipé du chassis dynamique, le DNA contrôle aussi la souplesse

si l'auto n'a pas l'option, elle a les amorto classique .
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Message  MacFlo le Jeu 28 Mar 2013 - 22:22

Oui bah je ne sais pas. Il y à pas un truc voyant pour m'aider?
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Message  Tombeux Alexandre le Jeu 28 Mar 2013 - 22:27

classique ou dynamique tou les voiture peuvent glissé surtout avec un essieu mono bras lol!
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  .alf. le Jeu 28 Mar 2013 - 22:48

détrompe toi le pont de torsion fait comme nous l'avons est une très bonne solution sur ce type de petites auto en traction...

pour le chassis dynamique, non y a pas de voyant. Si tu as achetés d'occasion, bah faut regarder les amortos... mais bon normalement tu devrais qd même ressentir une différence de confort entre le N et le D si tu as l'option.
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Message  Ugo31 le Jeu 28 Mar 2013 - 22:56

Mode pas modo : on

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Mode pas modo: off

lol!
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Re: Choix pneumatiques pour la MiTo, les +/les -

Message  Digoinnais le Dim 11 Aoû 2013 - 9:25

P zéro nero en première monte 215/45/17
excellent sur le sec, beaucoup moins sur le mouillé j'ai emmené le train avant a 35000km ils étaient slick ^^ mais le train arrière est toujours au garage avec 30-40% de gomme restante.
Changé les quatre par des Goodyear Eagle F1 gds3... (400€ sur le net les 4 hors pose)
Légèrement en dessous sur le sec, mais plus aucune crainte sur le mouillé. Incomparable... Et le look Very Happy.
le pneu est quand même plus bruyant au roulage mais il crie moins dans les grandes courbes que les Pirelli.
30000km plus tard il me reste 10% à l'avant 50% à l'arrière.
Je n'arrive plus a retrouver cette référence malheureusement car je reprendrai les mêmes sans hésiter !

Je pense racheter du eagle F1 en asymétrique (je change les quatre).
Après plus qu'a trouver un jeu de jante pas trop cher et j'aurai quatre pneus a fumer sur circuit SmileSmileSmile
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Message  j-csbk012 le Mer 21 Aoû 2013 - 9:23

Salut, j'hésite entre les TOYO PROXES T1R et les TOYO PROXES T1 Sport...

Un conseil à me donner?

merci
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Message  titouf le Mer 21 Aoû 2013 - 9:33

Les R1R Laughing 
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Message  j-csbk012 le Mer 21 Aoû 2013 - 9:44

Non je trouve pas en 18".
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Message  j-csbk012 le Mer 21 Aoû 2013 - 9:48

enfin en 215 40 18 ils n'existent pas
d'où mon hésitation entre les 2 autres modèles.
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Message  titouf le Mer 21 Aoû 2013 - 9:55

http://toyotires.com/tires/sports-car-tires

Avec ça tu as les infos données par Toyo.

Je viens de voir les RA1 Shocked  I need Very Happy 
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